Lada Vesta. Когда, какая и почем
Думается, что даже «Гранту» не ждали так, как сейчас ждут основательно разрекламированную задолго до премьеры Lada Vesta. Именно «Веста» должна стать неким символом возрождения тольяттинского гиганта, подтверждением его потенциала, как производителя, еще способного что-то разрабатывать и запускать в производство, а не почивать на лаврах тиражирования моделей, созданных три десятка лет назад.
16
26 июня 2015 года
Как звучит чемпион
Празднование дня рождения в Екатеринбурге ознаменовалось крайне интересным событием. Поглазеть на это событие в течение дня пришло около тридцати тысяч человек, однако его историческую важность для столицы Урала даже организаторы начинают осознавать только сейчас.
5
24 августа 2010 года
Нива и УАЗ. Родное бездорожье
Неторопливость отечественных автопроизводителей в обновлении своих модельных рядов общеизвестна. Хотя в последнее время АвтоВАЗ и проявляет завидную активность, касается она только легковых моделей, а вот отечественные внедорожники пока остаются позабыты-позаброшены.
8
19 ноября 2014 года
Volvo XC60. Расчетливый оптимист
У нас есть отличная возможность воочию наблюдать за грандиозными процессами. Скажем, за процессом полного переформатирования марки Volvo, которая очень хочет быть не только высокотехнологичной и ультрабезопасной, но и просто интересной более широкому кругу покупателей.
1
18 февраля 2014 года
Налог на роскошь: кому и сколько
Отдельного «налога на роскошь» не будет: в российском Минфине заявили, что не планируют вводить дополнительные платежи для владельцев дорогих автомобилей и элитной недвижимости.
2
16 декабря 2012 года
Лос-Анджелес: премьеры с характером
К тому, что происходящее в Америке так или иначе влияет на весь остальной мир, все уже давно привыкли. Не слишком масштабный, по большому счету, автосалон, который каждый год в конце ноября стартует в «Городе ангелов», исключением не становится.
0
1 декабря 2012 года
Hyundai Veloster: две ипостаси
Чем был бы Hyundai Veloster, если бы не такой ажиотаж вокруг его несимметричности? Строго говоря, оригинальный корейский хэтчбек, добравшийся до российского рынка несколько позже прочих, может привлечь внимание и сам по себе, без учета забавной схемы расположения дверей.
0
24 октября 2012 года
Продаем автомобиль на вторичке
Как говаривал кот Матроскин, чтобы купить что-нибудь ненужное, нужно сначала продать что-нибудь ненужное. Естественно, автомобиль не назовешь ненужной вещью, но, чаще всего покупка новой машины начинается с продажи старой, а выручка от продажи покрывает часть стоимости вожделенной новинки.
2
22 июня 2015 года
Антикризисные цены
Покупательский бум, случившийся на российском авторынке в конце прошлого года, и небезызвестный валютный кризис привели к тому, что отечественным дилерам икается до сих пор.
2
6 мая 2015 года
Автопутешествия. Что взять с собой
Сезон самостоятельных автомобильных путешествий, считайте, уже стартовал (а у кого-то он и не заканчивался), так что любой уважающий себя автомобилист порой неожиданно замирает на месте и смотрит куда-то вдаль.
2
21 мая 2015 года
Кому спасибо за «Победу»?
Меня, честно говоря, всегда интересовал вопрос подлинности известной байки про Сталина и «Родину». Ну, та история, в которой лидер СССР, осматривая новый автомобиль, усмехается в густые усы и спрашивает – «А почем будем «Родину» продавать»?
0
12 мая 2015 года
Новый Nissan X-Trail. Отличия и особенности
Российские продажи нового поколения Nissan X-Trail стартовали, и производитель искренне рассчитывает, что у нового кроссовера получится привлекать внимание покупателей хотя бы не хуже, чем у предыдущего.
25
28 марта 2015 года
Новая Chevrolet Niva. Проект заморожен?
К созданию нового поколения Chevrolet Niva совместное предприятие GM и АвтоВАЗа подошло по-европейски. Сначала был впечатляющий концепт, потом долгие разговоры об испытаниях прототипов, начало строительства нового завода, крупные инвестиции… Сейчас же завершение проекта откладывается раз за разом, снова и снова.
1
14 марта 2015 года
Душа движения
Готовность к экспериментам — пожалуй, самое важное качество современного производителя. Даже насквозь консервативные английские создатели люксовых седанов время от времени вспоминают, в каком веке они живут, что уж говорить о бодрых японцах.
4
15 сентября 2010 года
